Jest złoty. Jest nieskromny. Jest elektryczny. I jest przełomowy – to pierwszy taki model w stajni luksusowej brytyjskiej marki i zdaniem wielu najważniejszy w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat, bo dowodzi, że luksus też może być ekologiczny. A przynajmniej może próbować. Poznajcie Rolls-Royce Spectre, najmłodsze dziecko luksusu, które kilka dni temu zostało zaprezentowane bez kamuflażu.
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Silnik? Oczywiście elektryczny!
Dotychczas Rolls-Royce prezentował nam modele w pełni spalinowe, z dużymi i mocnymi jednostkami. Nowy model jest dowodem na to, że nawet jedna z najbardziej tradycyjnych marek świata musi iść z duchem czasu. Spectre to auto w pełni elektryczne, pierwsze w historii brandu, ale na pewno nie ostatnie – z deklaracji producenta wynika, że do 2023 r. wszystkie nowe modele będą elektrykami.
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Na ten moment nie znamy ostatecznych osiągów tej jednostki napędowej, choć Rolls-Royce ujawnił, że pozycjonowany między Cullinanem a Phantomem Spectre będzie dysponował mocą ok. 585 KM i maksymalnym momentem obrotowym 900 Nm. Dzięki temu ważący blisko 3 tony samochód będzie łapał „setkę” na liczniku po zaledwie 4,5 s. Zasięg ma wynosić do 520 km. Nieźle!
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Jak to zwykle w luksusowych brytyjskich samochodach bywa, Spectre jest naszpikowany elektryką i funkcjonalnościami. Podobno różnych funkcji i podfunkcji dla kierowcy i pasażera jest około 1000.
Aerodynamiczne widmo
Żeby maksymalnie zwiększyć zasięg, Spectre musiał być jak najbardziej opływowy. I tak też się stało – model jest najbardziej aerodynamiczny ze wszystkich dotychczasowych aut spod znaku Spirit of Ecstasy: jego współczynnik oporu to 0,25 Cd. A skoro już o Spirit of Ecstasy mowa, to warto w tym kontekście dodać, że projektanci spędzili aż… 830 godzin przeprojektowując symbol w taki sposób, aby stawiał jeszcze mniejszy opór powietrzu.
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Wydaje się też, że Spectre będzie najcichszym ze wszystkich dotychczasowych Rolls-Royce’ów. Idealnie wyciszony a do tego elektryczny Spectre będzie pojawiał się na ulicy niczym widmo – nazwa zobowiązuje. Za płynną jazdę odpowiadał będzie system Planar, który skanuje drogę przed samochodem i automatycznie dobiera parametry zawieszenia.
Design z najwyższej półki
W środku Roll-Royce jak zwykle proponuje najlepsze materiały – skórę, drewno i… gwiazdy. A konkretnie diody, które znajdziecie na podsufitce, w drzwiach (Starlight Doors po raz pierwszy – dodatkowa opcja) a także na desce rozdzielczej. Drzwi jak zazwyczaj otwierają się pod wiatr.
Rolls-Royce Press
Rolls-Royce Press
Bryła samochodu to dwudrzwiowy coupé, który wyposażono w ogromne 23-calowe koła, masywny przód i podświetlony 22 diodami szeroki grill. Auto ma blisko 5,5 m długości, ponad 2 m szerokości i niemal 1,6 m wysokości.
Cena
Dokładna cena modelu nie jest znana i zostanie ujawniona dopiero pod koniec 2023 r. Biorąc pod uwagę, jak pozycjonowany jest Spectre, jego cena powinna wynieść plus minus 2 miliony złotych.
Co o tym myślisz?